2025 款本田奧德賽落地價會隨著市場變化而波動，這是肯定的。

從過往情況看，2023 年奧德賽小型貨車價格比 2022 年車型有所上漲，基本款不再提供，其他車型價格有不同幅度增加。

2024 年終端優(yōu)惠力度加大，價格下探，比如低配的 2.0L 悅享版終端價格到 17 萬出頭，中配車型優(yōu)惠后價格也大幅下降，同時廣汽集團(tuán)推出“以舊換新”優(yōu)惠政策，綜合優(yōu)惠力度進(jìn)一步提升。

在美國，2025 款奧德賽在外觀、內(nèi)飾、配置等方面全面升級，售價大幅上漲，起售價飆升，還取消了入門級車型。

在國內(nèi)，新款奧德賽曾有滿足高端化需求、價格可能大幅上漲的趨勢，但實(shí)際市場表現(xiàn)中終端價格有較大優(yōu)惠。

未來，新款奧德賽的價格會依據(jù)市場競爭、產(chǎn)品升級、廠家政策等不斷調(diào)整。要是市場競爭激烈，廠家或許會加大優(yōu)惠力度。要是產(chǎn)品升級幅度大且受歡迎，價格可能保持穩(wěn)定或略有上漲。

所以對于消費(fèi)者來說，多關(guān)注市場動態(tài)和廠家政策，挑合適時機(jī)入手才是明智之舉。比如 7 月 22 日本田在美國發(fā)布的 2025 款奧德賽車型，更新相對較小但價格上漲，配備更大尺寸中控屏。

7 月 23 日，本田 2025 款美版奧德賽在北美市場上市，共推出 EX-L、Sport-L、Touring、ELITE 四個車款，新車外觀細(xì)節(jié)優(yōu)化升級，中控屏尺寸升級為 9 英寸，還有部分其他配置調(diào)整，相較 2024 款車型，取消了入門款 EX 車型，將 Sport 款型升級為 Sport-L，且各車款售價均有所上調(diào)。