星越L的操控性能好不好

星越L的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)!

首先,它基于吉利CMA平臺架構(gòu)打造,底盤很有韌性,采用了全球頂級供應(yīng)商的零部件,比如意大利ITT無銅剎車片、超大尺寸真空助力器等,制動性能良好。

其空載最小離地間隙210毫米、滿載最小離地間隙168毫米等通過性數(shù)據(jù),在同級SUV里很有優(yōu)勢。

動力方面,2.0T高功率發(fā)動機(jī),動力輸出平順且強(qiáng)勁,在城區(qū)中低速跟車和高速路段后程加速都表現(xiàn)出色,即便是急加速,發(fā)動機(jī)艙隔音也不錯(cuò)。四驅(qū)車型提供六種駕駛模式,比如運(yùn)動模式下,提速更順暢,轉(zhuǎn)向手感加重。

在操控穩(wěn)定性上,即便方向盤打得急躁,車身也能順暢跟隨,給駕駛者充足信心。此外,底盤及車身保持了良好的操控穩(wěn)定性,在高速路段超車、變換車道時(shí)尤為明顯。

星越L還配備了540°上帝視角,由360°環(huán)境影像和180°透明底盤相互疊加,在行車和停車時(shí)能全方位無死角保證駕駛安全。其方向盤輕重適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能給人“人車合一”的奇妙感覺。

在智能配置方面,搭載的銀河OS系統(tǒng),智能化表現(xiàn)和語音控制功能出色,內(nèi)部采用驍龍8155芯片,人機(jī)交互體驗(yàn)好。而且,星越L的座椅包裹性和支撐性完美,隔音效果絕佳,還有主動降噪技術(shù),讓車內(nèi)靜得只能聽見輕微胎噪。

總之,星越L的操控性能在動力、底盤、安全配置和智能體驗(yàn)等多方面都表現(xiàn)卓越,是一款非常值得選擇的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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