寶馬的操控性能備受贊譽，原因眾多。

其一，前縱置發(fā)動機后輪驅(qū)動設(shè)計，此為經(jīng)典布局，行駛更平衡，后輪驅(qū)動、前輪轉(zhuǎn)向分工清晰，操控精準靈活，確保駕駛樂趣與穩(wěn)定。

其二，車身配重精細，眾多后驅(qū)車達前后 50 比 50 配重比，主副駕駛座椅靠近汽車中心，部分車型配備雙汽油泵，調(diào)整油箱油量分布平衡駕駛員體重，提升操控穩(wěn)定性。

其三，底盤調(diào)校與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感佳。如寶馬 3 系前懸架用雙球節(jié)懸架，基于麥弗遜式改進，增加與車輪架連接點，轉(zhuǎn)向精準，過彎性能出色。

其四，高端車型采用鋁合金制造前后懸架和副車架，輕量化減輕車身重量，提升懸掛響應(yīng)速度，車輪貼地行駛更好。

其五，發(fā)動機與變速箱匹配調(diào)校一流，自動擋汽車動力響應(yīng)敏銳，駕駛員踩油門，發(fā)動機給動力，變速箱降擋快。

總之，寶馬在驅(qū)動設(shè)計、車身配重、底盤和轉(zhuǎn)向、材料運用及動力系統(tǒng)調(diào)校等方面表現(xiàn)卓越，共同造就其出色操控性能。這讓駕駛更有樂趣，應(yīng)對突發(fā)狀況更自信，提升安全性，也樹立了高端運動的品牌形象。