寶馬 450gs 目前還未正式公布售價(jià)。

但根據(jù)寶馬國內(nèi)在售的 G310 GS 售價(jià) 51600 元，實(shí)際交易價(jià)格約 3 萬元，以及 F 750 GS 指導(dǎo)價(jià) 10.69 萬元起等情況來推測，寶馬 450gs 如果在國內(nèi)上市，估計(jì)會(huì)定價(jià)在 8 萬元左右。

不過，BMW 降價(jià)銷售是常態(tài)，最終成交價(jià)或許在 5 萬元左右。從排量更大的 F750GS 來推測，寶馬 450gs 肯定要便宜三萬以上，但也會(huì)比單缸的 310 要高一些，大概率就是 5 至 7 萬人民幣這個(gè)區(qū)間，當(dāng)然最終售價(jià)還是要等官方發(fā)布為準(zhǔn)。

寶馬 450gs 作為一款全新車型，搭載全新 450cc 雙缸水冷引擎，最大功率 35kW，最大馬力 48hp，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，基本能和 500 級(jí)別的車型持平，48 匹的馬力也恰好符合歐洲 A2 駕照的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)范圍。

配置方面可謂“麻雀雖小，五臟俱全”，配備金色倒立式前減與中置后減震，雖然減震規(guī)格未公布，但離地間隙不低于 200mm，座高 840mm，輕量化車架設(shè)計(jì)整備質(zhì)量 175KG，搭配前 19 后 17 寸輻條輪轂以及 Continental TKC80 全地形胎，還有 14 升的油箱容積。

全車配置豐富，配備了金色倒立式前叉和中置后避震器，能有效吸收震動(dòng)并提升越野能力，采用前 19 寸后 17 寸的真空輻條輪轂搭配全地形龜背胎，還有配備了 Brembo 徑向四活塞卡鉗。