坦克300的越野性能如何
坦克300的越野性能相當(dāng)出色。
它擁有縱置非解耦架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力傳遞直接高效,四輪動(dòng)力分配掌控自如。
搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT/9AT變速箱,配重均勻,行駛平穩(wěn),越野時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁,復(fù)雜地形中穩(wěn)定性和通過性極佳。
配備的“三把鎖”分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是越野脫困利器,能控制動(dòng)力分配,單側(cè)車輪陷困境時(shí),差速鎖可鎖定,讓另一側(cè)車輪獲扭矩,單輪穩(wěn)定輸出動(dòng)力助車輛脫困。
車身結(jié)構(gòu)用大量1500Mpa超高強(qiáng)度鋼材,配合安全配置,保障駕乘安全舒適,提升越野性能和可靠性,獲中保研3G1A成績和澳洲ANCAP五星認(rèn)證。
在實(shí)測中,駕駛模式調(diào)至運(yùn)動(dòng),起步瞬間右后輪會(huì)打滑,車頭上揚(yáng),中前段加速線性,中后段動(dòng)力減弱。3次0-400米加速測試,最快用時(shí)16.75秒,尾速132.8km/h,成績穩(wěn)定。制動(dòng)測試,硬派越野車身份使車身俯仰夸張,最短制動(dòng)距離41.99米,制動(dòng)踏板前段軟,信心不足。
它擁有較高離地間隙,非承載式車體結(jié)構(gòu),33°接近角、34°離去角、最大爬坡度50%,通過能力不錯(cuò),還支持TAB坦克轉(zhuǎn)彎、底盤透視,后橋差速鎖、分時(shí)四驅(qū)、低速四驅(qū)等。
內(nèi)飾有12.3英寸儀表盤和中控屏一體式設(shè)計(jì),科技感足,支持多種智能功能。配置上,有L2級(jí)輔助駕駛和多種實(shí)用配置。動(dòng)力方面,2.0T匹配8速手自一體變速箱,3月上市3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
總之,坦克300以出色越野性能、親民價(jià)格和豪華配置,讓更多人能體驗(yàn)越野快樂。
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