是尾氣處理系統(tǒng)故障導(dǎo)致美國卡車冒黑煙嗎?

美國卡車冒黑煙不一定是尾氣處理系統(tǒng)故障導(dǎo)致的。造成美國卡車冒黑煙的原因有很多。

比如噴油器工作不良,像霧化不良、滴油等,在柴油發(fā)動機低速時尤其明顯,轉(zhuǎn)速越低冒煙越大,可通過單缸斷油法逐缸查找,確定故障噴油器后視情況清洗、研磨或更換。

供油提前角調(diào)整不當也會導(dǎo)致冒黑煙,過小的供油提前角會使后燃增加,燃料不能完全燃燒,應(yīng)把供油提前角調(diào)大到適當位置。

噴油泵供油量過大也不行,所冒黑煙連續(xù)不斷,且油門越大,冒黑煙越嚴重。造成供油量過大可能是噴油泵校正誤差、油泵油量調(diào)節(jié)螺釘松動、煙霧限制器脫落等。

空氣濾清器堵塞會使進氣不足,造成燃燒不完全冒黑煙。噴油器有故障,如霧化不良、滴漏或噴油壓力過高也會這樣。

燃油系統(tǒng)壓力過高,像回油管堵塞、供油量過大、調(diào)節(jié)器故障等。

發(fā)動機進氣管泄漏、空濾較臟,發(fā)動機真空度降低,點火系統(tǒng)能量太低,比如火花塞跳火弱,氣門密封不嚴、內(nèi)部泄漏,缸筒與活塞配合間隙過大,搭鐵線搭鐵不良,發(fā)動機溫度過低等也都可能是原因。

在電控方面,氧傳感器有故障,如供電線路斷路、中毒或臟污??諝饬髁坑嫻收希缬嬃垮e誤或失調(diào)。冷起動噴油器故障,燃油壓力調(diào)節(jié)器故障,比如真空軟管損壞或堵塞。節(jié)氣門位置傳感器及其電路故障,進氣壓力傳感器故障,冷卻液溫度傳感器故障,ECU 電腦程序故障,裝配失誤,搭鐵線搭鐵不良等也可能引發(fā)冒黑煙。

如果是氣缸壓力太低、發(fā)動機超負荷工作、柴油燃燒時霧化不良、各油缸供油量過多、空氣濾芯堵塞也會導(dǎo)致燃燒不完全從而冒黑煙。

還有,若發(fā)動機排氣管排出大量黑煙,并有啪啪聲,可能是空氣過濾器堵塞導(dǎo)致混合氣體過濃,應(yīng)及時清洗或更換。若發(fā)動機排出少量黑煙,有節(jié)奏的突突聲,可能是少數(shù)氣缸不工作,用逐缸斷火法找出不工作氣缸。

像點火系統(tǒng)有問題或故障,火花塞漏電,高壓電太弱等也會引起冒黑煙。

另外,柴油機超負荷運轉(zhuǎn)、供油量過多,應(yīng)及時檢查噴油泵系統(tǒng)并停止行駛。進氣系統(tǒng)堵塞、氣缸內(nèi)進氣量不夠,一般是空濾失效,要及時更換空濾。柴油質(zhì)量差,燃燒不完全,應(yīng)停止使用及時更換。噴油器霧化質(zhì)量差有滴油現(xiàn)象,要及時檢查、調(diào)試甚至更換噴油泵。增壓器故障、供氣壓力不夠,要檢查渦輪內(nèi)部。氣門間隙調(diào)整不當或噴油正時失準,需到專業(yè)服務(wù)站重新調(diào)整。

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