問(wèn)

不同車型的四輪定位標(biāo)準(zhǔn)一樣嗎

不同車型的四輪定位標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

換輪胎一般要做動(dòng)平衡,而非四輪定位。動(dòng)平衡是調(diào)車輪數(shù)據(jù),收費(fèi)不貴,新胎換胎服務(wù)通常包含。

四輪定位調(diào)的是底盤(pán)數(shù)據(jù),貴得多,一次約 200 元。只有避震漏油、換避震、事故車撞到懸掛需做四輪定位。

輪胎偏磨、車輛跑偏、事故傷懸架、駕駛中方向盤(pán)發(fā)飄發(fā)抖過(guò)重等情況要做四輪定位。

車行駛間隔里程超 2000km 四輪定位參數(shù)開(kāi)始變化,1 萬(wàn) km 時(shí) 50%參數(shù)不在標(biāo)準(zhǔn)范圍但超出量不大,不影響操控,超 12000km 側(cè)滑量會(huì)超標(biāo)并影響操控,所以 12000km 內(nèi)做問(wèn)題不大。

四輪定位包含檢查、調(diào)整、矯正維修,價(jià)格差別大可能因部件需更換或維修。

左右輪胎不一致,如磨損、胎壓、花紋、摩擦系數(shù)不同會(huì)致跑偏。懸掛系統(tǒng)不平衡也會(huì)導(dǎo)致跑偏。

車輛跑偏別著急做四輪定位,先檢查輪胎和懸掛系統(tǒng)。

總之,要明確四輪定位的適用情況,選專業(yè)維修店,保障車輛正常行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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