朗逸風(fēng)洞測(cè)試的流程主要包括以下幾個(gè)方面。

首先，要對(duì)朗逸進(jìn)行總體布置的設(shè)計(jì)，像車廂、駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等關(guān)鍵部位的布局安排。

接著是造型設(shè)計(jì)，包括外形和內(nèi)飾，這既要考慮美觀，也要考慮空氣動(dòng)力學(xué)。

然后，會(huì)把車輛放置在風(fēng)洞中。在風(fēng)洞測(cè)試時(shí)，車外會(huì)布置大量麥克風(fēng)，車內(nèi)也會(huì)球形布置麥克風(fēng)及高精度掃描儀，全方位收音測(cè)試風(fēng)噪。

同時(shí)，還會(huì)采用各種空氣流動(dòng)可視化處理方法，比如煙流法、示蹤法、光學(xué)方法等，直觀了解氣流與車輛的關(guān)系。通過這些測(cè)試，得出風(fēng)阻系數(shù)等專業(yè)數(shù)值。

如果風(fēng)阻系數(shù)不理想，就會(huì)針對(duì)車輛的外形進(jìn)行改進(jìn)，像設(shè)計(jì)鯊魚鰭、后備箱處的“鴨尾”還有底盤調(diào)教參數(shù)等方面下功夫，以保證車輛在功能性與美學(xué)的前提下，盡可能減少風(fēng)阻系數(shù)。

另外，風(fēng)洞測(cè)試還會(huì)對(duì)車輛的升力情況進(jìn)行檢測(cè)，確保駕駛員不會(huì)感到“飄”。

風(fēng)洞測(cè)試對(duì)于朗逸的性能優(yōu)化至關(guān)重要，雖然這個(gè)過程耗費(fèi)巨大，一分鐘的測(cè)試就可能花費(fèi)小 4 位數(shù)以上的金錢，但能讓車輛的性能更加出色，為消費(fèi)者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。