貨車放空開后門不是為了減輕車身重量。

貨車放空開后門可能存在很大的安全隱患，比如貨物掉落、影響其他車輛正常行駛等。

實際上，貨車放空開后門往往不是出于減輕車身重量的考慮。

在一些實際的運輸案例中，比如從事煤炭運輸?shù)暮?V 車主，為減少因放空運煤產(chǎn)生的成本，會與當(dāng)?shù)匾患谊兾髁銚?dān)專線貨站長期運輸合作，保證穩(wěn)定的運費收益。

還有的貨車司機注重行車習(xí)慣，像資深的貨車司機老畢，出車前必定拿著手電筒和鐵錘巡查車輛一圈，對車上輪胎、制動系統(tǒng)、淋水系統(tǒng)進行檢查。

另外，從貨車運輸?shù)南嚓P(guān)知識來看，貨車運輸要嚴(yán)格遵守各項規(guī)定，像運輸鋼卷、鋼管、鋼板等特殊貨物，必須是專業(yè)司機和車輛，且要固定好貨物，不能超速、超載和疲勞駕駛。

總之，貨車放空開后門不是為了減輕重量，而是可能因為一些錯誤操作或者安全意識不足，正常情況下應(yīng)避免這種行為。