雪佛蘭開拓者 2025 款的動(dòng)力系統(tǒng)可靠性怎樣?

雪佛蘭開拓者 2025 款的動(dòng)力系統(tǒng)可靠性是比較出色的。

首先,其動(dòng)力系統(tǒng)有多種配置。入門版采用前輪驅(qū)動(dòng),搭載最大功率為 164 千瓦、峰值扭矩為 329 ?!っ椎碾姍C(jī)。普通版四驅(qū)車型雙電機(jī)總功率為 224 千瓦,總扭矩為 481 ?!っ祝啾?2024 款,總功率增加 9 千瓦,總扭矩增加 30 ?!っ?,續(xù)航里程從 449 公里增加到 455 公里。后驅(qū)車型電機(jī)最大功率為 272 千瓦,峰值扭矩為 440 ?!っ?,最大功率上漲 19 千瓦,續(xù)航里程增加 16 公里,可達(dá) 538 公里。頂配 SS 車型繼續(xù)搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),總功率為 444 千瓦,總扭矩為 874 ?!っ祝俜?0-96 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 3.4 秒。

其次,在傳統(tǒng)燃油車型方面,雪佛蘭開拓者全系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 的輕混系統(tǒng),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在別克、凱迪拉克車型上都有使用,是沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),性能強(qiáng)勁,加上 48V 輕混系統(tǒng),駕駛更輕盈。傳動(dòng)部分匹配九擋手自一體變速箱,這是通用旗下成熟且科技感強(qiáng)的變速箱。

而且,雪佛蘭開拓者不僅有前驅(qū)設(shè)計(jì),還有適時(shí)四驅(qū)底盤,全系四輪獨(dú)立懸架,后懸架為五連桿設(shè)計(jì),支撐性強(qiáng)。

綜合來看,雪佛蘭開拓者 2025 款的動(dòng)力系統(tǒng)無論是在電動(dòng)車型還是燃油車型上,都具備較強(qiáng)的性能和可靠性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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