矩陣式大燈照護(hù)欄的效果非常出色。

首先，像奧迪的矩陣式車燈，由多個(gè) LED 燈組成，單個(gè) LED 發(fā)光原件能單獨(dú)操控，可準(zhǔn)確照亮道路，不會(huì)讓其他道路用戶感到眩目。它能通過攝像頭監(jiān)測車輛情況，在市郊和市區(qū)不同車速下激活。在跟車、超車時(shí)能調(diào)整照射角度，即便車道有護(hù)欄，也能有效避免眩目。

全新一代君威的 Matrix 矩陣式全 LED 大燈，具備多種智能功能，如自動(dòng)開閉、自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈等，最遠(yuǎn)照射距離達(dá) 400 米。配合前置攝像頭，有 8 種智能照明模式。城市照明模式下，車速達(dá) 55km/h 會(huì)自動(dòng)切換最佳設(shè)定，射出光束寬且對稱，防止干擾其他車輛。高速公路照明模式中，車速超 105km/h，光束變小避免眩目。

哈弗猛龍車燈升級樹懶舒 led 矩陣模組后，寬度大幅提升，近光效果能看清旁邊的樹和護(hù)欄，遠(yuǎn)光射程輕松達(dá) 800 米。

現(xiàn)代庫斯圖升級樹懶舒山河系列 led 矩陣模組后，近光切線寬廣，鋪路均勻，遠(yuǎn)光中心點(diǎn)亮度高、范圍大，路邊的樹和護(hù)欄都能照亮。

總之，矩陣式大燈能很好地照亮護(hù)欄，提升夜間行車安全性。