比亞迪夏計劃于 2025 年一季度交付，這個時間能否滿足消費(fèi)者期待呢？

從目前的情況來看，是很有可能滿足的。

首先，比亞迪夏具備眾多優(yōu)勢。它的配置豐富且豪華，車內(nèi)有大尺寸全液晶儀表和中控屏，科技感十足。電子擋把別致實用，A 柱上的攝像頭支持智能人臉識別系統(tǒng)。還配備了 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)和 DiLink 150 智能座艙，出行充滿科技感和樂趣。

其次，比亞迪夏在空間方面表現(xiàn)出色。采用 2+2+3 的七座布局，軸距達(dá)到 3045mm，內(nèi)部空間寬敞，能滿足商務(wù)接待和家庭出行的多樣化需求。而且它還擁有“冰箱彩電大沙發(fā)”“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)和第五代 DM 技術(shù)等高端配置。

再者，比亞迪夏的性價比高。預(yù)售價 30 萬級，相比同級別部分競品，如騰勢 D9 等車型，在相近配置下能為消費(fèi)者節(jié)省費(fèi)用。同時，續(xù)航也很出色，搭載第五代 DM 技術(shù)，提供兩種電池組選擇，CLTC 純電續(xù)航里程分別為 80 公里和 145 公里，混動模式下百公里油耗僅 6.50L，綜合續(xù)航里程可達(dá) 2000 公里，能滿足不同出行需求，減少長途旅行中的充電次數(shù)。

另外，比亞迪品牌實力強(qiáng)勁。11 月銷量再次突破 50 萬輛，王朝網(wǎng)表現(xiàn)搶眼，連續(xù)兩個月銷量超 25 萬。這也證明了比亞迪在市場上的受歡迎程度和強(qiáng)大的技術(shù)實力，為比亞迪夏的交付提供了有力保障。

綜上所述，比亞迪夏計劃于 2025 年一季度交付，是有很大可能滿足消費(fèi)者期待的。