1.8T 發(fā)動機的動力輸出特點很出色。

它通過渦輪增壓增加進氣量，能大幅提升輸出功率和扭矩。

像邁騰 1.8T，最大馬力 180ps，峰值扭矩 300N.M，動力強勁，加速性能好，高速行駛和超車優(yōu)勢明顯。

吉利博瑞 1.8T，初代最大功率 120kW/5500rpm，最大扭矩 250Nm/1500 - 4500rpm，二代上調(diào)了 21 馬力/50 扭矩，刷 ECU 特調(diào)還能提升 45 馬力/65 扭矩，升級后動力更足。

吉利 1.8TD 自主研發(fā)的發(fā)動機，采用渦輪增壓直噴技術(shù)，最大功率 184 馬力(135 千瓦)/5500 轉(zhuǎn)，最大扭矩 285 牛米/1500 - 4000 轉(zhuǎn)，低速扭矩強，1500 轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩。

而且 1.8T 發(fā)動機性能平衡，駕駛平穩(wěn)，增壓器工作時類似自吸發(fā)動機。

在實際駕駛中，1.8T 發(fā)動機日常開起來平順性不錯，油門線性，換擋平順。比如邁騰 1.8T 配備 6 速手自一體變速器，換擋平順，自動擋能讓發(fā)動機在任何條件下都工作在最佳水平。

總的來說，1.8T 發(fā)動機動力輸出順暢，爆發(fā)力強，動力儲備充足，能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。