10 萬(wàn)左右的本田車中，操控性最佳的車型要根據(jù)具體需求來選擇。

如果主要在城市道路行駛，對(duì)空間要求不是特別高，本田飛度和本田 LIFE 是很好的選項(xiàng)。飛度動(dòng)力在同級(jí)別中出色，油門靈敏，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)能提供 131 匹馬力，提速快，紅綠燈起步有優(yōu)勢(shì)，換 S 檔超車爽快，車身輕配合不錯(cuò)動(dòng)力，操控良好。

LIFE 是飛度姊妹車型，三大件一致，1.5L+CVT 無級(jí)變速箱的組合在低中速輕盈，油耗低，百公里約 5.6L，駕駛靈活，外觀時(shí)尚，配置豐富，車內(nèi)空間利用率高。

要是對(duì)通過性有一定要求，本田繽智更合適。它是小型 SUV，有 1.5T+CVT 無級(jí)變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)，與思域駕駛感受類似，起步迅速且省油，混動(dòng)版本中段加速響應(yīng)有信心，即使?jié)M載也動(dòng)力充足，操控精準(zhǔn)，前麥弗遜加后多連桿的底盤能適應(yīng)多種路段，混動(dòng)版靜音性更好，動(dòng)力儲(chǔ)備更足。

另外，廣汽本田型格也是不錯(cuò)的選擇。型格不僅操控性出色，配置也豐富。其底盤設(shè)計(jì)出色，重心和坐姿低，配備賽道級(jí)防傾桿，高速過彎穩(wěn)定性高?；?HA 新架構(gòu)打造，采用低重心設(shè)計(jì)，車身大量使用高剛性、高強(qiáng)度鋼材。采用前麥弗遜和后多連桿全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，精心調(diào)校，保證舒適又提供足夠支撐。型格 e:HEV 混動(dòng)版搭載最新第四代 i-MMD 混動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力扭矩高達(dá) 315N·m，油耗超低。兩廂手動(dòng)擋版本搭載 6MT 手動(dòng)擋變速箱，配備雙質(zhì)量飛輪，換擋有吸入感，行程短且順暢，擋桿設(shè)計(jì)考慮人機(jī)工程學(xué)，離合器調(diào)校出色，標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。