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10 月份的汽車優(yōu)惠是廠家主導(dǎo)還是經(jīng)銷商主導(dǎo)
10 月份的汽車優(yōu)惠既由廠家主導(dǎo),也由經(jīng)銷商主導(dǎo)。
廠家會給出指導(dǎo)價格范圍,并為了沖擊第四季度銷量推出各種優(yōu)惠活動,如加碼置換補貼、抽獎活動等。
同時,經(jīng)銷商會根據(jù)自身的市場情況、庫存情況、銷售目標等來自主調(diào)整優(yōu)惠幅度和政策。像捷達的優(yōu)惠價就是廠家指導(dǎo)和經(jīng)銷商自主調(diào)整相結(jié)合。
10 月汽車庫存大降,經(jīng)銷商迎來旺季銷售態(tài)勢。庫存系數(shù)下降,不同品牌細分的庫存情況各有不同。
面對即將到來的“雙 11”,很多經(jīng)銷商計劃推出購車優(yōu)惠活動。在一些具體活動中,比如成都的一汽大眾經(jīng)銷商剛收到活動消息,具體優(yōu)惠細節(jié)還在和廠商確認。一汽豐田與領(lǐng)克展廳雖收到信息,但具體優(yōu)惠方案仍待廠商答復(fù)。
有的活動是政府、廠商、經(jīng)銷渠道三方聯(lián)動,綜合優(yōu)惠幅度由廠商與經(jīng)銷商優(yōu)惠構(gòu)成。
買車時,車展的優(yōu)惠情況各有不同。省、市級車展,經(jīng)銷商為沖量給出優(yōu)惠,可能有同品牌競爭商家打價格戰(zhàn)。廠家車展是廠家直接讓利,優(yōu)惠幅度大??傮w上 4S 店搞活動的優(yōu)惠幅度小于省、市級車展小于廠家車展,前兩種車展優(yōu)惠幅度可能不及年底,但廠家車展優(yōu)惠往往大于年底,當(dāng)然具體還得看車型。
總之,10 月份的汽車優(yōu)惠是廠家和經(jīng)銷商共同作用的結(jié)果。
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