2011 捷達(dá)和同年代其他車型相比具有多方面優(yōu)勢(shì)。

外觀上，設(shè)計(jì)經(jīng)典大方，車身有更多明顯腰線，車頭霧燈時(shí)尚，還進(jìn)行了智能化改進(jìn)，采用全智能駕駛輔助系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面，質(zhì)感提升顯著，中控臺(tái)精致，質(zhì)感柔軟舒適，全智能化設(shè)計(jì)，配備定速巡航、車距監(jiān)測(cè)等多種安全設(shè)施，安全性和舒適度高。

動(dòng)力性能優(yōu)秀，搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)，如 1.4T、2.0T 等，最大功率達(dá) 122KW，最大扭矩達(dá) 250Nm，百公里加速僅 7.3 秒，還搭載多種變速箱，如 7 速雙離合變速箱，操控性能出色。

節(jié)油環(huán)保性能良好，采用節(jié)油技術(shù)，百公里油耗僅 5.7L，采用渦輪增壓等環(huán)保技術(shù)。而且，性價(jià)比較高。

對(duì)比同年代車型，很多車型可能在外觀設(shè)計(jì)上不夠時(shí)尚經(jīng)典，智能化程度較低。內(nèi)飾質(zhì)感和舒適度可能不如 2011 捷達(dá)。動(dòng)力性能方面，發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩及加速表現(xiàn)可能較弱，變速箱的操控性能也可能欠佳。節(jié)油環(huán)保技術(shù)可能不夠先進(jìn)，燃油經(jīng)濟(jì)性差。價(jià)格上，性價(jià)比可能也沒有 2011 捷達(dá)突出。