2019 年購車優(yōu)惠政策在不同地區(qū)確實存在差異。

像廣東省，農村區(qū)域居民購買燃油車補貼 5000 元，新能源車補貼 10000 元，補貼車型是全國銷量前 20 的熱門車型，如經典軒逸、本田雅閣等，補貼款直接打到居民賬戶。

四川汽車下鄉(xiāng)政策，汽車生產企業(yè)在近一年內全國范圍內最優(yōu)惠價格基礎上再給農村消費者 1000 元/輛及以上的優(yōu)惠，還鼓勵增加“以舊換新”補貼等專項計劃內容。

山西省的汽車消費獎勵政策，消費者新購買本省整車企業(yè)生產且在省內注冊登記的整車產品，傳統(tǒng)燃油車需滿足“國六”排放標準。

廣東今年 4 月 1 日至年底期間轉讓本人名下注冊登記的乘用車，并在 9 月 1 日至年底期間在廣東購買乘用車新車，可享一次性購車補貼。7 萬至 15 萬元燃油車補貼 8000 元/輛，15 萬至 25 萬元補貼 1.2 萬元/輛，25 萬元以上補貼 1.5 萬元/輛。購買新能源車在上述各檔基礎上再增加補貼 1000 元。

海南的政策實施時間延長至 2024 年 12 月 30 日止。新車銷售價格含稅價在 10 萬元以下的新能源乘用車補貼 15000 元，10 萬至 20 萬元補貼 18000 元，20 萬至 30 萬元補貼 19000 元，30 萬元以上補貼 2 萬元。10 萬元以下燃油乘用車補貼 10000 元，10 萬至 20 萬元補貼 13000 元，20 萬至 30 萬元補貼 14000 元，30 萬元以上補貼 15000 元。

湖南對個人消費者在省內購買新乘用車并轉出個人名下符合一定條件的舊乘用車的，按照購車類型和購車價格給予最高 1.4 萬元補貼。

造成這些差異的原因主要有幾個方面。廠家的定價策略很關鍵，會根據全國銷售情況和市場需求來定指導價和優(yōu)惠政策。

4S 店的出貨量及返點政策也有影響，出貨多的店能獲廠家更高返點，廠家也會依地區(qū)銷售情況調整。

地方汽貿商成本優(yōu)勢不可忽視，小城市和縣城的汽貿商運營成本低，價格可能比 4S 店低。

消費者個人購車技巧也能左右車價，像談判能力、購車時機等。

新能源汽車優(yōu)惠政策各地差異也大。北京新能源汽車搖號中簽率高，有補貼和免費停車政策。上海類似，有專用泊位等優(yōu)惠。深圳廣州也有搖號優(yōu)惠。部分地區(qū)像重慶對前 1000 輛新能源客車補貼，合肥按比例補貼特定電動乘用車。湖南補貼政策覆蓋 14 個市州，江蘇純電動客車按電池容量補貼，乘用車按軸距補貼且注冊地有限制。西安有按比例補貼，還提供自用充電設施和充電費用補貼，有的地區(qū)還有優(yōu)先受理服務、免收過橋費、免收購置稅和上牌費等優(yōu)惠。

總之，各地具體政策得按當地規(guī)定了解。