2020 年購(gòu)車(chē)政策對(duì)進(jìn)口汽車(chē)的限制主要有以下變化。

首先是排放標(biāo)準(zhǔn)方面，2020 年 7 月 1 日起，所有銷(xiāo)售和注冊(cè)的輕型車(chē)輛應(yīng)符合國(guó)六 A 的要求，2023 年 7 月 1 日起，須滿足國(guó)六 B 要求。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五更為嚴(yán)格，比如國(guó)六 A 級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車(chē)一氧化碳限值收緊 30%，國(guó)六 B 階段國(guó)標(biāo)汽油車(chē)一氧化碳和氮氧化物限值分別收緊 50%和 42%。

其次，自 2020 年 7 月 1 日起，全國(guó)范圍禁止生產(chǎn)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車(chē)，進(jìn)口輕型汽車(chē)應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，但對(duì) 2020 年 7 月 1 日前生產(chǎn)和進(jìn)口的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車(chē)增加 6 個(gè)月銷(xiāo)售過(guò)渡期，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡期截止時(shí)間由 2020 年 7 月 1 日前調(diào)整為 2021 年 1 月 1 日前。

再者是關(guān)稅方面，整車(chē)關(guān)稅已從之前的 30%減為 28%，到今年 7 月 1 日則最終減至 25%。

另外，平行進(jìn)口車(chē)方面，在售車(chē)輛基本都滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，美規(guī)和加規(guī)的平行進(jìn)口車(chē)型原排放標(biāo)準(zhǔn)和“國(guó)六”相差不大，通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商簡(jiǎn)單升級(jí)可滿足“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)，受到排放法規(guī)影響較小。而其他版本車(chē)型由于來(lái)源地排放標(biāo)準(zhǔn)不同，適應(yīng)“國(guó)六”變化差異大。

總之，2020 年購(gòu)車(chē)政策對(duì)進(jìn)口汽車(chē)在排放標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)進(jìn)口限制、關(guān)稅以及平行進(jìn)口車(chē)等方面都有新的規(guī)定和變化。