2020 年買車新政策對進(jìn)口汽車的購買有怎樣的影響?

2020 年買車新政策對進(jìn)口汽車的購買有不少積極影響。

首先是國六政策,自 2020 年 7 月 1 日起,所有銷售和注冊的輕型車輛應(yīng)符合國六 A 要求,2023 年 7 月 1 日起要滿足國六 B 要求。與國五相比,國六排放限值收緊 40%至 50%,這使得部分進(jìn)口車需要技術(shù)升級或采用更貴排放控制設(shè)備,可能導(dǎo)致車價(jià)上升,但符合標(biāo)準(zhǔn)的仍能購買。比如對部分實(shí)際行駛污染物排放試驗(yàn)報(bào)告結(jié)果為“僅監(jiān)測”的輕型汽車國六 b 車型,有半年銷售過渡期,能銷售至 2023 年 12 月 31 日。

其次是關(guān)稅下調(diào),7 月 1 日起,小轎車、越野車、小客車整車進(jìn)口稅率由 28%降至 25%,汽車零部件進(jìn)口稅率也降低。這會帶動進(jìn)口車車價(jià)變動,消費(fèi)者能有更多實(shí)惠。

再者,國六政策對平行進(jìn)口車市場有重大變革。可能導(dǎo)致平行進(jìn)口車售價(jià)上升,車型供應(yīng)減少,不過也推動了環(huán)保性能提升,促使行業(yè)更環(huán)保可持續(xù)。

還有,在海南,中央有關(guān)部委和海南省政府有關(guān)部門正制定“營運(yùn)用進(jìn)口汽車的免稅政策”,未來自貿(mào)港內(nèi)企業(yè)運(yùn)營進(jìn)口的汽車有望享有稅收方面的特殊政策。雖然個人自用進(jìn)口汽車的相關(guān)政策尚未定論,但給進(jìn)口車購買帶來新想象空間。

總之,2020 年買車新政策下,只要購買符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口車,仍有不錯選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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