2020 年湖北省的購(gòu)車(chē)政策對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)有著多方面的積極影響。

首先是二手車(chē)交易增值稅大幅降低，從 2%減至 0.5%，這讓二手車(chē)商有了更大利潤(rùn)空間，拿車(chē)積極性提高，促進(jìn)了市場(chǎng)的規(guī)?；鸵?guī)范化，激發(fā)了市場(chǎng)活力。

而且合理布局二手車(chē)交易市場(chǎng)，建立聯(lián)網(wǎng)核查制度，提高了交易登記便利性。

還有取消二手車(chē)交易限遷政策，使得武漢二手車(chē)交易明顯升溫，成交量提升，咨詢(xún)和購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者增多，外地客戶(hù)也明顯增加，二手車(chē)異地交易登記更快捷。

同時(shí)，政府加大采購(gòu)力度，優(yōu)先采購(gòu)本省生產(chǎn)的公共服務(wù)領(lǐng)域用車(chē)，加快推進(jìn)城市建成區(qū)使用新能源或清潔能源汽車(chē)，鼓勵(lì)提前淘汰低排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)，開(kāi)展“以舊換新”促銷(xiāo)活動(dòng)并給予財(cái)政支持。

在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施方面，輕型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)顆粒物數(shù)量限值生產(chǎn)過(guò)渡期截止時(shí)間調(diào)整，有利于激發(fā)市場(chǎng)活力，緩解庫(kù)存壓力。

另外，湖北省內(nèi)的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼新規(guī)雖主要針對(duì)新車(chē)，但也在一定程度上帶動(dòng)了二手車(chē)市場(chǎng)。比如一些車(chē)主為購(gòu)入享受補(bǔ)貼的新車(chē)，選擇賣(mài)出舊車(chē)。

總體而言，2020 年湖北省的購(gòu)車(chē)政策為二手車(chē)市場(chǎng)創(chuàng)造了更有利的發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)了市場(chǎng)的繁榮。