2022 年全面取消年檢是一個(gè)重大的政策變動(dòng)。

年檢原本是為確保車輛滿足法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和道路交通安全，包括機(jī)械、電氣、底盤、排放等多方面檢查。

但當(dāng)前年檢存在問題，比如車主費(fèi)時(shí)費(fèi)錢，檢測站造成交通阻擋。

取消年檢能提高車輛使用自由度，減輕車主負(fù)擔(dān)，方便車輛維修保養(yǎng)。

從機(jī)動(dòng)車管理角度看，取消年檢利于規(guī)范市場行為、提升服務(wù)和監(jiān)管水平、降低管理成本。

不過這也帶來一些難題，比如要找到新檢測機(jī)制替代，且新機(jī)制要經(jīng)嚴(yán)格檢測驗(yàn)證。

像中國一汽、上汽集團(tuán)等積極研發(fā)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，從技術(shù)上看全面取消可行。

法律方面，雖相關(guān)法規(guī)未硬性規(guī)定汽車必須年檢，但年檢是確保符合強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)手段，取消要考量是否合法合規(guī)。

政策制定需綜合稅收、社會管理、公共安全等，要確保經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

安全角度上，取消年檢未必影響公共安全，汽車廠商也會投入保障安全性能，國家也有相關(guān)政策要求。

而且新增輪胎花紋、汽車軸距、車輛舉升裝置檢測等，刪減動(dòng)力性、電子手剎檢測等項(xiàng)目。

如今數(shù)字化時(shí)代，交通管理部門會實(shí)時(shí)監(jiān)管車輛基本信息，如里程、保險(xiǎn)、燃油、排放等，減輕車主負(fù)擔(dān)，也需優(yōu)化管理效率，建立完善信息平臺。

總之，2022 年全面取消年檢是綜合多方面考慮的決策，有望推動(dòng)汽車管理和交通安全的發(fā)展。