2023 吉利極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

它的車道居中輔助功能經(jīng)過優(yōu)化，穩(wěn)定性提高了。車機(jī)系統(tǒng)不斷升級(jí)，比如 OS 5.0 能實(shí)現(xiàn)雙桌面切換，還增加了哨兵模式和開門預(yù)警等功能。

在硬件方面，它搭載了眾多感知硬件，像 7 個(gè) 800 萬像素的長距離攝像頭、1 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)等，攝像頭多達(dá) 15 個(gè)。

使用的 Mobileye 的 GAS52 計(jì)算平臺(tái)和 SuperVision 輔助駕駛系統(tǒng)，目前能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的自適應(yīng)巡航，比如跟隨前車加減速、調(diào)整跟車距離。全速域主動(dòng)巡航控制能在 0-130km/h 速域區(qū)間，基于行駛速度自動(dòng)調(diào)整跟車距離，實(shí)現(xiàn)智能跟車。

未來這套系統(tǒng)真正發(fā)揮用處后，還能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航功能，比如自動(dòng)變道、上下匝道。

在城市輔助駕駛方面，它可能是第一個(gè)不用激光雷達(dá)和高精地圖就能實(shí)現(xiàn)的車型，通過前視雙目和側(cè)向 800 萬像素?cái)z像頭，配合算法，在交叉路口能建立全局實(shí)時(shí)視角，200 米范圍內(nèi)全覆蓋。

而且 2025 款極氪 001 智駕系統(tǒng)算力大幅提升，升級(jí)到浩瀚智駕 2.0，開放了城市 NZP 功能，車機(jī)還能保存路線，更實(shí)用。

它配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)在中保研測(cè)試中獲高分，F(xiàn)alcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá) 600 米，雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片單位功率算力優(yōu)于同級(jí) 2.4 倍，融合算法針對(duì)國內(nèi)路況優(yōu)化，有眾多高階駕輔功能，比如前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)式緊急剎車等，全速域主動(dòng)巡航覆蓋 0-130km/h 速度區(qū)間，在被動(dòng)安全方面表現(xiàn)也優(yōu)秀。