2023 新能源車(chē)補(bǔ)助政策對(duì)新能源車(chē)企有著多方面的激勵(lì)作用。

首先，補(bǔ)貼延長(zhǎng)至 2023 年，比如新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng) 2 年，這能減輕車(chē)企成本壓力，讓其有更多資金投入研發(fā)和生產(chǎn)，提升產(chǎn)品品質(zhì)和性能。

其次，中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)，支持重點(diǎn)地區(qū)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)，這有助于優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境，為新能源車(chē)企創(chuàng)造更大市場(chǎng)空間。

再者，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)逐漸降低，促使車(chē)企加快技術(shù)進(jìn)步和降低產(chǎn)品成本，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而且補(bǔ)貼對(duì)象逐漸向新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程更長(zhǎng)的車(chē)型傾斜，這會(huì)激勵(lì)車(chē)企加大研發(fā)投入，推出續(xù)航更優(yōu)的車(chē)型。

另外，補(bǔ)貼政策逐漸向城市限行等政策對(duì)新能源汽車(chē)的支持傾斜，利于緩解城市交通擁堵和環(huán)境污染，也能增加新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量。

還有，補(bǔ)貼政策逐漸向新能源汽車(chē)的二手交易和回收利用傾斜，鼓勵(lì)更多人購(gòu)買(mǎi)并促進(jìn)資源回收利用。地方政府也積極作為，像深圳市按購(gòu)車(chē)價(jià)格每輛給予 0.5 萬(wàn)至 1 萬(wàn)元不等的補(bǔ)貼，重慶市銅梁區(qū)新購(gòu)燃油車(chē)或新能源車(chē)分別享受 2000 元/輛、4000 元/輛的補(bǔ)貼，鄭州市發(fā)放汽車(chē)消費(fèi)券，山東省淄博市依據(jù)車(chē)輛實(shí)際運(yùn)行碳減排情況給予一次性減排獎(jiǎng)勵(lì)。

總之，2023 年的新能源車(chē)補(bǔ)助政策為新能源車(chē)企帶來(lái)諸多機(jī)遇，推動(dòng)其不斷發(fā)展。