2024 年新車購(gòu)置稅政策是否會(huì)促進(jìn)新能源汽車發(fā)展?

2024 年新車購(gòu)置稅政策會(huì)促進(jìn)新能源汽車發(fā)展。

自 2024 年 1 月 1 日起,新能源汽車車輛購(gòu)置稅有了新的減免政策。2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元;2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購(gòu)置的新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。購(gòu)置日期按有效憑證開具日期確定。

政策對(duì)新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)也有新要求,純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程不低于 200km,動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于 125Wh/kg,對(duì)換電模式、耐低溫等新技術(shù)新模式傾斜,并對(duì)車輛安全有要求。

享受減免政策的新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。

國(guó)家一直對(duì)新能源汽車實(shí)施免征車輛購(gòu)置稅政策,多次延續(xù)至 2027 年底,這是國(guó)家為鞏固并保持我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有力舉措。

破除新能源汽車市場(chǎng)地方保護(hù)、免征購(gòu)置稅、取消二手車遷入限制等政策密集出臺(tái),助力新能源汽車跑出產(chǎn)業(yè)“加速度”。

國(guó)家稅務(wù)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2014 年 9 月—2023 年 6 月,我國(guó)共免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅超 2600 億元,2023 年上半年達(dá) 491.7 億元,同比增長(zhǎng) 44.1%。

在利好政策拉動(dòng)下,2023 年新能源汽車持續(xù)快速增長(zhǎng),產(chǎn)銷分別完成 958.7 萬輛和 949.5 萬輛,同比分別增長(zhǎng) 35.8%和 37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá) 31.6%。

今年起,新能源汽車車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策從全額免征變?yōu)橄揞~免征,發(fā)票價(jià)格高于 33.9 萬元的新能源車,車主需繳納部分購(gòu)置稅。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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