2024 深藍(lán) S7 的安全性能有著多重保障。

在電池方面，配備了寧德時(shí)代的電池，其先進(jìn)的液冷降溫技術(shù)能快速散熱，降低自燃風(fēng)險(xiǎn)，保證電池安全性、耐久性及動(dòng)力性。金鐘罩電池生產(chǎn)線萬米級(jí)極片長度、亞微米級(jí)精度控制等，從源頭保證電池品質(zhì)。而且 iBC 數(shù)字電池管家實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)全方位監(jiān)控，安全預(yù)警準(zhǔn)確率≥99%，能有效避免熱失控問題。還有行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù)，在零下 30℃超低溫環(huán)境下，電池加熱速度可達(dá) 4℃/分鐘，縮短低溫充電時(shí)間，提升動(dòng)力性，改善極寒天氣使用體驗(yàn)。iBC 數(shù)字電池管家采用 2+7 的主被動(dòng)安全措施，48 小時(shí)監(jiān)測長久，SOC 值精準(zhǔn)預(yù)測運(yùn)行高效。為防碰撞變形，電池包左右兩側(cè)布置有鋁型材壓潰吸能件，側(cè)面柱碰能起防護(hù)作用。

車身結(jié)構(gòu)上，采用“五縱九橫”環(huán)抱式構(gòu)架，大幅提升車身剛性，像在山西忻州交通事故中，滿載貨車側(cè)翻壓車，車內(nèi)乘客全部生還且?guī)缀鹾涟l(fā)無傷。在嚴(yán)重碰撞事故里，如深藍(lán) SL03 高速撞擊路燈和樹、與廂式貨車相撞，車輛雖受損嚴(yán)重，但電池完好未起火，車體完整乘員艙無侵入，氣囊正常彈出，A 柱無變形。

在 2023 年中國新車評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）測評(píng)中，深藍(lán) S7 榮獲五星評(píng)價(jià)，乘員保護(hù)和主動(dòng)安全得分率高。12 月 4 日 Euro NCAP 公布的 2024 年安全碰撞測試結(jié)果中，深藍(lán) S07 達(dá)成五星指標(biāo)，總體評(píng)價(jià)為五星，并摘得“成人乘員保護(hù)”單項(xiàng)冠軍。

車輛還配備一系列主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，如前方交通穿行制動(dòng)、并線輔助、DOW 開門預(yù)警、車道居中保持等，為行車安全保駕護(hù)航。