廣汽本田 Crider 的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，方向盤指向精準(zhǔn)，能讓駕駛者清晰地感知車輛的行駛方向，做到指哪打哪，駕駛起來輕松自如。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，對(duì)路面震動(dòng)的吸收效果良好，無論是在顛簸路面還是平整道路上，都能保證駕乘的舒適性。

在加速過程中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，初段加速迅猛，特別是第三代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，能讓駕駛者感受到充沛的動(dòng)力。模擬 NSX 跑車聲浪的轟鳴，為駕駛增添了激情和樂趣。

同時(shí)，在過彎時(shí)車身穩(wěn)定，側(cè)傾控制得很好，讓人信心十足。凌派的操控對(duì)于新手司機(jī)來說也容易上手，不易誤操作，操控性和安全性都有保障。

而且，凌派混動(dòng)車型在起步時(shí)是純電模式，中低速時(shí)的混動(dòng)模式平穩(wěn)，在急加速情況下表現(xiàn)出色，能帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

此外，車輛的隔音效果優(yōu)秀，車內(nèi)噪音小，駕駛環(huán)境舒適。

總的來說，廣汽本田 Crider 的操控感受能滿足大多數(shù)駕駛者對(duì)于駕駛樂趣和舒適性的需求。