2 萬以下電動小汽車的充電方式主要有以下幾種。

首先是借助公用充電樁進行充電，這一般在公共充電樁（站），充電速度快。

其次是使用自家的充電裝置，比如家里或者其他私人場所的插座或者專用的充電樁，這種方式方便、便宜、安全，但充電速度較慢。

還有就是使用隨車附帶的便攜充電線連接普通家用插座充電，只要能找到插座就可以，非常方便。

電動小汽車的充電方式主要分為快充和慢充。

快充通過直流充電樁，將三相四線交流 380 伏±57 伏的電壓整流為直流電，電流較大，一般在 150 至 400 安之間，能在停車的 20 分鐘至 2 小時內(nèi)完成充電。不過電流大可能對電池壽命有一定影響。

慢充采用小電流的恒壓或恒流充電方式，通常充電時間為 5 至 8 小時，甚至長達 10 至 20 小時。利用車載充電器將 220 伏交流電轉(zhuǎn)換為 330 伏直流電。

最常見的慢充是通過隨車配備的便攜式充電設(shè)備連接車載充電機或家用壁掛式充電樁來充電，電流一般在 16 至 32 安左右，充電時長大概 5 至 8 小時。適合建在小區(qū)私家車庫，夜間及平時駕駛時間充裕時使用，優(yōu)點是充電器及安裝成本低，能深度充電延長電池壽命，缺點是充電時間長。

快捷方便的快速充電是通過非車載充電機采用大電流給電池直接充電，使電池在短時間內(nèi)可充至 80%左右的電量，電流和電壓一般在 150 至 400 安和 200 至 750 伏，充電功率大于 50 千瓦。國內(nèi)主要有品牌專用和普適型兩種快充站點，基本建在公共停車場、高速服務(wù)區(qū)及地下車庫，適用于緊急充電。優(yōu)點是充電時間短、可增加適當電池容量、提高啟動性能，缺點是充電成本高、電流電壓高對電池沖擊大加速損耗、并非適用于所有車型。

另外，充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁以及交直流一體充電樁。交流充電樁功率較小，充電時間長但對電池損耗小，一般安裝在小區(qū)停車場等地。直流充電樁內(nèi)帶有整流器，直接將輸出電流轉(zhuǎn)換成直流電給電池充電，功率大充電快，但對電池損耗也較大，一般安裝在高速公路旁的充電站。