4S 店購(gòu)車優(yōu)惠力度最大的情況比較復(fù)雜，得具體看車型和市場(chǎng)等因素。

普通車型一般能砍掉 20%，比如十萬的車，跟銷售說 8 萬，最終談到 8 萬 5 或者 9 萬有可能。

剛上市的新車，普通廠家優(yōu)惠沒定，能砍一萬左右。

舊款車砍價(jià)范圍比新款大，有時(shí)能達(dá) 15%優(yōu)惠。

汽車價(jià)格由成本、運(yùn)輸、保養(yǎng)、人工、店面等費(fèi)用組成，純利潤(rùn)約 30%-40%，所以按 20%砍價(jià)老板還能賺 10%-20%，但砍到 20%再往下砍就難了。

除非是賣不出去的庫(kù)存車，可能優(yōu)惠特別大甚至 5 折。

年末車市開啟降價(jià)潮，部分品牌的優(yōu)惠力度大。像某純電車型優(yōu)惠達(dá)兩萬元，有的車型銷量增長(zhǎng) 60%。而且年末在“油轉(zhuǎn)電”的置換上也有優(yōu)惠，比如用燃油車置換新能源車能享受 5000 元補(bǔ)貼。

今年 12 月，很多車企加入降價(jià)促銷大軍。比亞迪秦 PLUS DM-i 冠軍版降至 8 萬元區(qū)間，上汽通用別克綜合優(yōu)惠 3 萬 -7 萬元，昂科旗綜合優(yōu)惠最高達(dá) 7 萬元。上汽大眾多款車型也有優(yōu)惠，如途昂優(yōu)惠 10 萬元、途觀 X 優(yōu)惠 9 萬元等。沃爾沃 XC90 累計(jì) 19 萬元的優(yōu)惠是真的，但前提是要選擇分期，疊加廠家 14 萬元優(yōu)惠，年底 2 萬元購(gòu)車補(bǔ)貼和 1 萬元店鋪優(yōu)惠。

總之，想拿到大優(yōu)惠，得先了解車型，熱門車型不好砍價(jià)，冷門或老款車型優(yōu)惠力度大。砍價(jià)時(shí)注意表情語言，適當(dāng)分析車型缺點(diǎn)，讓銷售認(rèn)為你是行家。淡季六月到八月買車方便談價(jià)。買車前通過網(wǎng)絡(luò)了解車型及廠商指導(dǎo)價(jià)，按 20%砍價(jià)，砍價(jià)時(shí)別心軟，銷售員叫多出錢別答應(yīng)，否則換一家。