奧迪 RS 在賽道上的表現(xiàn)如何?

奧迪 RS 在賽道上的表現(xiàn)堪稱卓越。

它的性能強(qiáng)勁,設(shè)計(jì)精美,駕控感超高。

奧迪 RS 5 為例,外觀細(xì)節(jié)全新設(shè)計(jì),造型兇狠。內(nèi)飾雖與 A5 本質(zhì)無大區(qū)別,但運(yùn)動(dòng)氛圍更突出。

在賽道體驗(yàn)中,其動(dòng)力響應(yīng)迅速,彈射起步瞬間就能給駕駛者最直接的動(dòng)力,車輛抓地力強(qiáng),讓駕駛者信心十足。

奧迪 RS 家族車型豐富,如 RS 4、RS 6、RS 7 等。

RS 7 在緊急制動(dòng)變線項(xiàng)目中,即便地面濕滑,四驅(qū)系統(tǒng)也能快速分配動(dòng)力,保證車身穩(wěn)定。而在賽道整圈試駕中,RS 6 avant 和 R8 呈現(xiàn)不同表現(xiàn)。RS 6 avant 前輪動(dòng)力分配可達(dá) 70%,出彎油門過大易推頭,救車相對(duì)簡(jiǎn)單;R8 前輪最多分配 30%動(dòng)力,易甩尾,救車需更精準(zhǔn)操作,但動(dòng)力響應(yīng)更積極,彎道中比 RS 6 avant 更靈巧。

奧迪在勒芒 24 小時(shí)耐力賽等賽事中多次奪冠,聲譽(yù)卓著。其 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)成為標(biāo)配,是在無數(shù)測(cè)試和比賽中歷練的成果。

不僅傳統(tǒng)燃油車表現(xiàn)出色,電動(dòng)賽車也令人驚嘆,將電動(dòng)化與賽車運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合。

此外,奧迪還推出了 RS 駕駛學(xué)院,讓更多愛好者能親身體驗(yàn)賽道魅力,學(xué)習(xí)賽車駕駛技巧,甚至能拿到國家認(rèn)證的 B 級(jí)賽車駕照。奧迪 RS 城市賽道活動(dòng)不斷升級(jí),集結(jié)“史上最強(qiáng) RS 天團(tuán)”,帶來極致性能體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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