AUDI A6 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

外觀上顏值高，車頭成熟有肌肉感，矩陣式大燈犀利，車身腰線上揚運動感足，多幅式輪轂、尾部造型和貫穿式尾燈精致大氣。

內(nèi)飾豪華，采用最新設(shè)計風(fēng)格和布局，方向盤皮質(zhì)好且可選加熱，中控和門把手大量皮質(zhì)覆蓋，觸感佳，有大尺寸液晶顯示屏和雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)，氛圍好科技感強。

空間方面，后備箱容積大，排在同價位同級車型前列，乘坐空間基本夠用。

動力多樣，奧迪 A6Allroad 55 TFSI quattro 大探險家版的 3.0 發(fā)動機，雖動力中規(guī)中矩、低扭弱有遲滯，但峰值扭矩大，零百加速成績不錯。新能源版行駛平順省油，電機加持起步換擋無頓挫。與奔馳 E300 相比，3.0T 發(fā)動機動力優(yōu)勢明顯，扭矩大，起步動力強且輸出線性，中高速加速動力儲備足，四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪路面通過性強。部分車型有四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架，操控性能領(lǐng)先同級。

安全配置齊全，包括陡坡緩降、方向盤加熱、發(fā)動機啟停等。

定價范圍大，入門版車型定價親民，頂配車型售價與寶馬 5 系相當(dāng)。

車身寬度有優(yōu)勢，全系提供外觀運動套件，年輕運動化變革明顯。

奧迪虛擬座艙由三個大屏幕組成，科技感十足。燈組每側(cè)有九個垂直立體燈帶，解鎖或鎖門時動態(tài)燈光序列交替閃爍，儀式感強。

A6L 45 quattro 價格優(yōu)惠力度大，相同價格配置豐富，動力性能不錯，零百加速 7.5 秒，底盤質(zhì)感和駕駛穩(wěn)定性不遜于寶馬 5 系，座椅配置較好。