AUDI R8 LMS Cup 賽事在汽車賽事領(lǐng)域影響力很大。

比賽在上海國際賽車場等專業(yè)賽道舉行，賽道復(fù)雜，比賽精彩，攻防緊湊，超車頻繁。

賽車分為 GT3 和 GT4 組別，GT3 賽車用 V10 發(fā)動機(jī)、氣動序列式 6 速變速箱等，最大輸出功率 430kW，最大扭矩 550Nm；GT4 賽車用 V10 發(fā)動機(jī)、7 擋雙離合自動變速箱等，輸出功率 364kW，最大扭矩 550Nm。

賽前車手導(dǎo)師會帶大家參觀 P 房并講解新賽車，比如 R8 GT 賽車尾翼調(diào)整提升直線速度等內(nèi)部改進(jìn)。

比賽會根據(jù)賽道情況準(zhǔn)備熱熔胎和雨胎。比賽獎勵豐厚，GT3 組別車手總冠軍可獲特別限量版奧迪 R8 公路跑車，全賽季 GT3 和 GT4 組別的車手還有其他福利，如直通鈴鹿 10 小時耐力賽等，挑戰(zhàn)者杯組別的前三名能獲得賽車零件代金券。

中國車手 Anthony Liu 和生硯文表現(xiàn)出色多次奪冠。目前 GT3 組別的車手總冠軍積分榜頭名是 Yasser Shahin。

該賽事于 2012 年啟動，已成功迎來第八個賽季，是 Audi Sport customer racing 部門在亞洲舉辦的單一品牌賽事，也是純粹的用戶賽車項目。

奧迪德國總部有負(fù)責(zé)相關(guān)賽事活動推廣汽車運(yùn)動文化的專職部門。

它是全球首個且唯一提供完整技術(shù)配置 GT3 賽車的品牌賽事，GT4 組別引入后與 GT3 賽車并駕齊驅(qū)。

多年來，依托精彩比賽、創(chuàng)新和頂級招待活動吸引全亞洲眾多賽手與車迷。

賽事使用的 GT3、GT4 基于超級跑車 Audi R8 V10 升級，和 R8 V10 民用車有 50%共享部件。

R8 原型車 2003 年推出，名字來自勒芒 24 小時耐力賽 R8 LMP 組賽車，曾統(tǒng)治賽場，推動奧迪產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展。