Audi Sport 的技術(shù)創(chuàng)新有哪些?

AUDI Sport 的技術(shù)創(chuàng)新很多。

比如在四驅(qū)系統(tǒng)方面,奧迪 Quattro 在 WRC 賽事中展現(xiàn)出強大統(tǒng)治力,為賽車帶來出色性能,促使 WRC 進入四驅(qū)時代。

在生產(chǎn)制造上,3D 打印技術(shù)發(fā)揮重要作用,將工具和夾具的生產(chǎn)周期從數(shù)周大幅縮短至一天,提高生產(chǎn)效率還降低成本。

在賽事中,空氣動力學設(shè)計和輕量化材料的運用提升賽車性能。像奧迪 R8 勒芒賽車,展現(xiàn)出卓越性能和穩(wěn)定性,多次獲勝贏得榮譽。

柴油發(fā)動機技術(shù)也表現(xiàn)出色,如奧迪 R10 TDI 賽車的柴油動力,有出色燃油經(jīng)濟性和充沛扭矩輸出,減少進站次數(shù)和幫助車輛迅速獲取出彎速度,連續(xù)三年獲美國勒芒系列賽冠軍,并于 2008 年奪得歐洲勒芒系列賽冠軍。奧迪 R15 TDI 賽車采用 5.5 升 V10 TDI 雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,結(jié)構(gòu)更緊湊、重量更輕,油耗和二氧化碳排放更低,還配備新一代更輕顆粒過濾器,包攬 2010 年勒芒 24 小時耐力賽前三名。

在純電動領(lǐng)域,即將推出的 E 概念車基于先進數(shù)字化平臺打造,采用 800V 高壓電氣架構(gòu)、雙電機系統(tǒng)、100kWh 動力電池組,支持超級快充技術(shù),加速快、續(xù)航長,為用戶帶來便捷高效的電動出行體驗。

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