Audi S3 適合什么樣的駕駛場景

AUDI S3 適合多種駕駛場景。

在城市擁堵的早晚高峰,它的 ECO 模式能提供極為平順的動力輸出,輕松應(yīng)對走走停停的路況。

在通暢高速上,Sport 模式下動力響應(yīng)極其強勁,隨踩隨有,幾乎無延遲,加之優(yōu)秀的底盤懸掛,能吸收大部分沖擊,讓駕駛舒適又穩(wěn)定。

跑盤山公路時,轉(zhuǎn)向富有親和力,讓人放松好開。而且,它的排氣聲浪氛圍感營造到位,可根據(jù)需求控制音量。

Audi S3 也適合長途駕駛,座椅寬大,對腿部支撐到位,不易疲勞。坡起系統(tǒng)實用,動力強勁,正常高速行駛輕松。但長途駕駛時要注意,若長時間高速行駛,發(fā)動機負(fù)荷大,建議用高品質(zhì)機油。

鄉(xiāng)間小路因底盤低通過性弱,高速則沒問題。

全新的 2024 款奧迪 S3 更是進(jìn)行了諸多改進(jìn)。增加了“扭矩分配器”以及懸架幾何形狀的變化,底盤調(diào)整得更有趣。采用七速 S tronic 變速箱,響應(yīng)速度大幅提升,全負(fù)荷下?lián)Q擋時間縮短一半,部分負(fù)荷下發(fā)動機轉(zhuǎn)速也提高。配備扭矩分配器,實現(xiàn)后輪間主動、全可變扭矩分配,不同駕駛情況都能有最佳扭矩分配,操控性和穩(wěn)定性增強。采用帶有新樞軸軸承的麥弗遜支柱軸,車輪外傾角更大,轉(zhuǎn)向響應(yīng)快,轉(zhuǎn)彎抓地力強。配置上,更堅固的叉臂、優(yōu)化的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、全新動態(tài)增強模式等讓駕駛體驗出色,F(xiàn)alken 高性能輪胎、升級的剎車系統(tǒng)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)提供更安全穩(wěn)定的駕駛環(huán)境。

總之,Audi S3 能滿足多種駕駛場景需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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