Beijing 汽車的智能化配置豐富多樣。

首先是極狐阿爾法 S，擁有 34 個高感知硬件，包括 3 顆華為的 96 線車規(guī)級激光雷達、6 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達、13 顆攝像頭、百度高精度地圖，還搭載華為自研的芯片 MDC810，算力達 400Tops。其智能駕駛基礎(chǔ)功能配置包含車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方交通預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、開門預(yù)警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助、駕駛員疲勞檢測、交通標志識別等主動安全配置，以及前后駐車雷達、360 全景影像、全速自適應(yīng)巡航輔助、輔助變道功能、自動泊車入位等駕駛輔助功能。高階版車型標配城市道路高階智能駕駛、高速公路輔助駕駛、自動代客泊車等能力，依靠高精度地圖可實現(xiàn)車道避讓。

北京汽車新魔方主打兩項黑科技，一項是電子外后視鏡，使其成為國內(nèi)首款搭載此配置的燃油車型。另一項是鴻蒙車機系統(tǒng)，新魔方也是首款搭載這一系統(tǒng)的燃油緊湊級 SUV。

北京汽車在線發(fā)布的 BEIJING 汽車智能健康座艙“Hi,Me”從健康關(guān)懷出發(fā)，搭載科技手段，通過人機交互協(xié)同提升駕乘體驗。其中主動安全指車輛積極主動避免事故發(fā)生的能力，例如車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、開門預(yù)警等。被動安全則是指當發(fā)生意外時，車輛能夠盡可能降低危險對駕乘人員和行人的傷害。健康安全涉及車內(nèi)空氣質(zhì)量、汽車內(nèi)飾用料等。

北京 X3 的主/被動安全配置比較齊全，包括兒童座椅接口、制動力分配、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、LED 日間行車燈、牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助、后倒車雷達、剎車防抱死等配置。

北京汽車新 EU5 PLUS 配備無感啟動、智能車機、智能遠程空調(diào)、四門車窗開啟控制以及智能語音交互等功能。換擋區(qū)域采用鋼琴烤漆材質(zhì)，有優(yōu)秀握感的換擋桿，還有各種實用按鍵。車輛還增加無線充電板，座椅采用全新設(shè)計的一體式運動化雙色座椅，配備前排四向電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱及主駕駛座椅 4 向電動調(diào)節(jié)和腰托。車輛配備寧德時代第三代 NCM523 電池，有不同容量版本，得益于熱泵空調(diào)加入，冬季續(xù)航水平提升。