北京汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

比如北京汽車(chē) BJ30，在市區(qū)堵車(chē)最嚴(yán)重的晚高峰，直播挑戰(zhàn)市區(qū)油耗取得了 4.2L/100km 的出色成績(jī)。在高速路況，保持勻速 90km/h 的速度下，挑戰(zhàn)結(jié)果油耗為 4.89L。BJ30 能有這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性，關(guān)鍵在于采用了魔核深混電驅(qū) - DHEV 架構(gòu)，融合多種技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造出三擎四驅(qū)六模的創(chuàng)新模式。三擎是高效率魔核深混專(zhuān)用的發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率 130KW 的前驅(qū)動(dòng)電機(jī)和 55KW 的后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，相互配合做到高效驅(qū)動(dòng)。四驅(qū)系統(tǒng)采用前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，大幅提升效率，配合多種技術(shù)，在復(fù)雜路況下能在兩驅(qū)和四驅(qū)間毫秒級(jí)切換。BJ30 日常代步油耗低，周末野外能勝任。試駕中，高速階段發(fā)動(dòng)機(jī)適時(shí)參與驅(qū)動(dòng)，變線(xiàn)超車(chē)扭力充沛；越野路段后電機(jī)及時(shí)參與驅(qū)動(dòng)，輕給油門(mén)扭力就夠，表顯油耗相較于 WLTC 油耗接近，即使經(jīng)過(guò)越野路段行駛，表顯油耗也未突破百公里 7L。

北京 BJ60 的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也出色，百公里油耗區(qū)間在 8.9 至 9.5 升之間，得益于高效的 1.5T 增程版車(chē)型，純電續(xù)航可達(dá) 100km。配備 2.0T 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)大，48V 輕混系統(tǒng)讓起步更平順，加速響應(yīng)快，采埃孚 8AT 變速箱在城市駕駛中燃油經(jīng)濟(jì)性良好，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)簡(jiǎn)單易用，ATS 全地形系統(tǒng)提供多種駕駛模式。

不過(guò)北京型汽車(chē)在城市擁堵路況下，油耗表現(xiàn)相對(duì)一般，頻繁啟停會(huì)增加燃油消耗。