奧迪 Q7 試駕能體驗到哪些獨特功能

奧迪 Q7 試駕能體驗到不少獨特功能。

首先動力方面,提供多種選擇,2.0 版本動力對習慣開電車的人可能稍顯肉,但 3.0T 版本扭矩輸出充沛,動力十足。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精準,方向盤指向性好,在彎道行駛能準確轉(zhuǎn)向,多彎道路也能輕松掌控。

底盤懸掛系統(tǒng)出色,采用多連桿獨立懸掛并配備空氣懸掛,過濾顛簸振動效果好,保證操控性和舒適性。

座椅用高級皮質(zhì)材料,柔軟有彈性,支撐和包裹性佳,還具備多向電動調(diào)節(jié)功能。

空間方面,作為中大型 SUV,乘坐和儲物空間都很寬敞,前后排乘客都有充足頭部和腿部空間,后備箱容積大。

車內(nèi)配備三塊屏幕,操作方便、顯示清晰、信息豐富,提升科技感和操作體驗。

車輛還有多種智能駕駛輔助技術,如自適應巡航、車道偏離預警、盲點監(jiān)測等,提升安全性,減輕駕駛負擔。

外觀方面,家族式的大嘴式中網(wǎng)大氣,與八邊形格柵無縫銜接的矩陣式 LED 大燈組獨特,車尾的蚌殼式尾門保留,貫穿式鍍鉻飾條拓寬橫向?qū)挾取?/p>

內(nèi)飾采用虛擬座艙理念,科技感和豪華感強,新款 MMI 智能車機系統(tǒng)基于安卓打造,支持手機互聯(lián)和 4G 無線 WiFi 功能,可直接觸控和智能語音控制。中控下方屏幕內(nèi)置高級振動馬達,防止誤操作。

底盤和懸架調(diào)校整體偏硬,經(jīng)過減速帶或坑洼干脆利落,質(zhì)感不錯。

轉(zhuǎn)向手感在舒適和運動模式差異明顯,舒適模式適合日常駕駛,運動模式有原始感,增強操控玩味。

配備 quattro 機械全時四驅(qū)系統(tǒng),可靈活分配扭矩,全輪轉(zhuǎn)向的后輪最大轉(zhuǎn)角達 5 度,駕控靈活穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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