CB190R 的改裝潛力是很大的。

比如可以改輪胎，像正新刀疤 s1 半熱熔輪胎，換了后抓地力大幅提升，原廠胎較滑，里程數(shù)超過 2-3 萬千米換胎較好，過凸起減速帶更穩(wěn)。

鏈條也能換，比如征和油封鏈條及 14+45 的牙盤，能解決鏈條生銹、提速慢、打鏈條、換擋不順暢及震動大的問題。

機(jī)油要換好的，像雷神 40，能讓車子聲音變小，騎行更舒服，不過拉高轉(zhuǎn)聲音可能有變化，需再觀察。

還能改進(jìn)氣罩，摘掉后動力會明顯提升，有推背感，聲浪好聽，但進(jìn)氣量增大油耗會上升，對發(fā)動機(jī)沒影響。如果覺得動力差，可把進(jìn)氣罩摘掉。

原車儲物能力差，可進(jìn)行相關(guān)改裝增加儲物空間。

還能改車身外觀，比如換鮮艷車漆、貼車身貼紙、升級輪轂輪胎、加裝風(fēng)擋尾翼等套件、改裝車燈等。

另外，想把發(fā)動機(jī)改裝為雙缸雖難，但通過專業(yè)技術(shù)手段，比如安裝 MAX 點(diǎn)火增強(qiáng)器這種無損安裝設(shè)備，能提升點(diǎn)火性能和動力輸出，減少積碳產(chǎn)生，降低油耗，增加駕駛樂趣。

總之，只要多嘗試創(chuàng)新，就能打造出滿意的 CB190R