CVVT 發(fā)動機(jī)與普通發(fā)動機(jī)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是氣門正時控制。普通發(fā)動機(jī)氣門正時通常是固定的，不能根據(jù)工況變化進(jìn)行靈活調(diào)整。而 CVVT 發(fā)動機(jī)通過電子液壓控制系統(tǒng)，能夠連續(xù)調(diào)整進(jìn)氣門的開啟時間，從而優(yōu)化氣門重疊角。這使得在不同工況下，比如小負(fù)荷工況和爬坡急加速等大負(fù)荷工況，CVVT 發(fā)動機(jī)都能有更合理的進(jìn)氣量，提升性能和燃油效率。

其次是性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。普通發(fā)動機(jī)由于氣門正時固定，無法很好地適應(yīng)各種工況，可能會在某些情況下出現(xiàn)動力不足或燃油浪費(fèi)。CVVT 發(fā)動機(jī)能根據(jù)駕駛條件實時調(diào)整，在保證動力輸出的同時降低油耗。

還有就是技術(shù)復(fù)雜度。普通發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)相對簡單，成本較低。CVVT 發(fā)動機(jī)因為增加了氣門正時的控制技術(shù)，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，成本也相對高一些，但帶來的性能提升也是顯著的。

總之，CVVT 發(fā)動機(jī)在氣門正時控制的靈活性、性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都優(yōu)于普通發(fā)動機(jī)，雖然成本略高，但能為駕駛者提供更好的駕駛體驗。