D-18T 發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用在安-225 和安-124 這兩款“巨無(wú)霸”運(yùn)輸機(jī)上，這兩款飛機(jī)也因 D-18T 分別成為了全球第一和第二大的運(yùn)輸機(jī)。

此外，D-18T 發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用于中型至大型干線(xiàn)客機(jī)，像伊爾-96、圖-204、龐巴迪 CRJ200 和 MD-90 等。

D-18T 是俄羅斯生產(chǎn)的高性能渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，由俄羅斯聯(lián)合航空制造公司研制。它采用了先進(jìn)的渦輪風(fēng)扇和高壓壓氣機(jī)等技術(shù)，具有較高的推力、可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性。推力范圍在 23500 磅至 28000 磅，最大起飛重量可達(dá) 220 噸。

其主要特點(diǎn)有高效的壓氣機(jī)系統(tǒng)、先進(jìn)的燃燒室設(shè)計(jì)、高比推力渦輪風(fēng)扇和數(shù)字式控制系統(tǒng)等。

D-18T 是專(zhuān)為重型運(yùn)輸機(jī)“安-124-100 型魯斯蘭”系列研制生產(chǎn)的，采用雙雙轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)和先進(jìn)的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，有高流量渦輪機(jī)、高壓比氣體發(fā)生器和高燃油效率設(shè)計(jì)。模塊化設(shè)計(jì)提高了可維護(hù)性，能適應(yīng)高強(qiáng)度任務(wù)，延長(zhǎng)使用壽命。

它還能模擬多種啟動(dòng)模式，在航空、航天和地面等領(lǐng)域都有多種用途，在軍事和民用飛機(jī)等各種應(yīng)用中，特別是在航空領(lǐng)域，有著廣泛的應(yīng)用前景。