DCT 變速箱的維護成本不算高。

DCT 分干式雙離合和濕式雙離合。干式雙離合通常 8 到 10 萬公里換一次齒輪油，花費 200 到 300 元。濕式雙離合保養(yǎng)周期一般 6 萬公里，保養(yǎng)需要 1L 車身油和 1L 機械變速箱油，費用跟 AT 差不多，用自動循環(huán)機換要 12L。

正常使用的話，DCT 耐久性能大幅提高，能跑 30 萬公里左右。合理使用 DCT 要做到按時維護，避免涉水，合理用手動模式和 S 模式。只要操作正確并及時保養(yǎng)，DCT 變速器能有長使用壽命，維護成本能讓人接受。

DCT 有不少優(yōu)點，比如換檔快、省油。和傳統(tǒng)手動變速器比，它換擋速度更快，用兩個離合器，一個負責當前擋位，另一個準備下一個擋位，避免了換擋時的動力中斷。還能根據(jù)駕駛條件和車速自動調(diào)擋位，駕駛體驗好。

如果主要在城市道路行駛，DCT 是不錯的選擇，有靈活性和舒適性，能提供不間斷動力輸出，行駛更順暢。

動力換擋 DCT 目前在裝甲車方面發(fā)展不錯，和 AT、CVT 能抗衡。隨著材料技術(shù)發(fā)展和結(jié)構(gòu)升級，像大眾的 DSG 更耐用，使用成本在降低。與自動變速箱不同，DCT 基于手動變速箱但不是自動變速箱，有手動變速器的靈活和自動變速箱的舒適，還能無間斷輸出動力。CVT 傳動的機械效率、省油性比普通自動擋變速箱好很多。

總之，DCT 變速箱維護成本不高，優(yōu)點多，是不錯的選擇。