Dipilot 提升駕駛安全性主要通過(guò)以下幾種方式。

首先是盲區(qū)輔助功能，進(jìn)入車(chē)輛設(shè)置點(diǎn)擊左側(cè)“dipilot”選項(xiàng)，在其中的“主動(dòng)安全”里選擇“生動(dòng)安全”，勾選“盲區(qū)輔助”選項(xiàng)，在行駛和倒車(chē)時(shí)儀表盤(pán)會(huì)提示防碰撞。

其次，APA 自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)能解放雙手一鍵泊車(chē)，化解泊車(chē)?yán)_。

DiTrainer 教練模式會(huì)根據(jù)駕駛者行為、駕齡、路況和天氣等因素評(píng)測(cè)，選擇性開(kāi)啟輔助駕駛功能，具備自學(xué)習(xí)和自進(jìn)化能力，可持續(xù)提升駕駛安全。

智能遙控駕駛模式在車(chē)位狹窄不易泊車(chē)時(shí)，可用手機(jī)遙控駛?cè)胲?chē)位。遠(yuǎn)程代駕模式能遠(yuǎn)距離開(kāi)門(mén)啟動(dòng)，省時(shí)省力。

整套系統(tǒng)可 OTA 在線升級(jí)，與時(shí)俱進(jìn)。2022 款唐 EV 的 Dipilot 系統(tǒng)中，ICC 智能領(lǐng)航能讓車(chē)輛在 0-130km/h 范圍內(nèi)巡航控制和車(chē)道居中保持，自動(dòng)跟車(chē)。ILCA 交互式變道控制在車(chē)速 60-130km/h 范圍內(nèi)，開(kāi)啟智能領(lǐng)航模式，用戶撥動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿，系統(tǒng)會(huì)在確保安全前提下自動(dòng)控制車(chē)輛變道。

緊急制動(dòng)功能可在緊急情況制動(dòng)和保持車(chē)道，DMS 駕駛員監(jiān)測(cè)功能能監(jiān)測(cè)疲勞和分心并提醒。W-HUD 抬頭顯示功能讓駕駛員查看車(chē)輛信息時(shí)只需低下頭 3-7°，提升行車(chē)安全性。

需要注意的是，智能領(lǐng)航在 0-60km/h 速度范圍內(nèi)，不同情況功能狀態(tài)不同。在 60-150km/h 速度范圍，標(biāo)線不清晰時(shí)車(chē)道輔助系統(tǒng)會(huì)待機(jī)。而且智能領(lǐng)航屬于駕駛輔助系統(tǒng)，不是自動(dòng)駕駛，駕駛員要始終控制車(chē)輛，雙手不能長(zhǎng)時(shí)間脫離方向盤(pán)。