問
dipilot 未來的發(fā)展趨勢如何?
Dipilot 未來的發(fā)展趨勢一片光明。
比亞迪最早提出新能源汽車上半場是電動化,下半場是智能化,如今已成為行業(yè)共識。
比亞迪在電動化領(lǐng)域有眾多技術(shù)積累,如 F3e、F3DM、800V 高電壓平臺、刀片電池、云輦技術(shù)、DMO 等。
在智能化方面,也擁有 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)、“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)等。
整車智能要打破電動化、智能化多系統(tǒng)之間的壁壘,實現(xiàn)數(shù)據(jù)跨系統(tǒng)調(diào)用和多系統(tǒng)聯(lián)動,這是難點,但比亞迪自主掌握新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),從硬件到軟件全棧自研,構(gòu)建完整研發(fā)體系,讓整車智能成為可能。
隨著汽車行業(yè)加速智能化,DiPilot 作為智能駕駛輔助系統(tǒng),具備車道保持、盲區(qū)影像、自動泊車等基礎駕駛輔助功能,還有獨創(chuàng)的“教練模式”。
智能駕駛安全是第一要義,比亞迪認為安全可靠永遠是輕松舒適的前提。
目前中國交通現(xiàn)狀下,L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)能確保安全前提下提供舒適便利,DiPilot 更是將安全放在首位,通過 DiDAS 駕駛輔助技術(shù)和 DiTrainer 教練模式,為駕駛?cè)颂峁┲悄芑?、個性化的安全守護,覆蓋各種駕駛場景。
所以,DiPilot 基于比亞迪的強大技術(shù)實力和對安全的重視,未來定會不斷優(yōu)化升級,引領(lǐng)智能駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展潮流。
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