Dodge 汽車未來的發(fā)展趨勢(shì)主要集中在電動(dòng)化和不斷創(chuàng)新。

首先，道奇已明確表示會(huì)在 2024 年進(jìn)入電動(dòng)肌肉汽車領(lǐng)域，且預(yù)計(jì) 2026 年道奇挑戰(zhàn)者配備半固態(tài)電池，這有望讓續(xù)航里程提升 50%。

同時(shí)，斯特蘭蒂斯計(jì)劃在 2026 年之前組建搭載固態(tài)電池技術(shù)的 Dodge Charger Daytona “試驗(yàn)車隊(duì)”，這一舉措意義重大，為大規(guī)模生產(chǎn)固態(tài)電動(dòng)汽車邁出關(guān)鍵步伐。

而且，其合作伙伴 Factorial 的半固態(tài)電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，能量密度提升，續(xù)航里程增加，與現(xiàn)有鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備兼容，有助于降低成本，還能推動(dòng)同屬斯特蘭蒂斯的其他車型搭載半固態(tài)電池，擴(kuò)大其在汽車行業(yè)的應(yīng)用。

除了電動(dòng)化，道奇還會(huì)在產(chǎn)品創(chuàng)新上發(fā)力。它每三個(gè)月推出至少一個(gè)產(chǎn)品或汽車愛好者相關(guān)的公告，包括項(xiàng)目 25/8 這樣的 25 輛車的贈(zèng)品活動(dòng)，還有設(shè)立首席甜甜圈制造商這樣的新職位作為品牌大使。

在動(dòng)力方面，雖然目前道奇有很多增壓 V8 車型，動(dòng)力強(qiáng)大，比如功率超過 700 馬力甚至 800 馬力的車型，但“地獄貓”動(dòng)力系統(tǒng)因燃油經(jīng)濟(jì)性要求和電動(dòng)汽車崛起而逐漸走向消亡。

不過，道奇公司 CEO 稱產(chǎn)品線內(nèi)會(huì)出現(xiàn)全電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品，雖然目前未透露更多細(xì)節(jié)，但這也表明了道奇向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心。

總之，Dodge 汽車未來會(huì)在電動(dòng)化道路上不斷前進(jìn)，同時(shí)持續(xù)創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來更多驚喜。