D 檔掛 S 檔踩剎車主要是為了保證操作更平穩(wěn)、減少對(duì)變速箱的沖擊和損害。

正常情況下，從 D 檔切換到 S 檔是不需要踩剎車的。因?yàn)檫@兩個(gè)擋位都屬于前進(jìn)擋，動(dòng)力輸出方向一致。

D 檔會(huì)根據(jù)當(dāng)下所需動(dòng)力判斷升檔降檔，車子不會(huì)很費(fèi)油，能讓駕駛者輕松駕駛。

S 檔代表運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高，能提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。比如爬坡、超車等情況，將 D 檔切換到 S 檔，無(wú)需踩剎車，直接操作就行。

但要注意，如果操作過(guò)于粗暴或者在車輛高速行駛時(shí)頻繁切換擋位，可能會(huì)對(duì)變速器的使用壽命產(chǎn)生一定影響。為了更好地保護(hù)車輛的變速器，延長(zhǎng)其使用壽命，在進(jìn)行 D 檔與 S 檔之間的切換時(shí)，建議適當(dāng)降低車速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速處于一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài)，再進(jìn)行擋位切換。

從可操作性看，D 檔和 S 檔換擋時(shí)變速箱會(huì)等發(fā)動(dòng)機(jī)提升轉(zhuǎn)速來(lái)適應(yīng)，所以無(wú)需踩剎車，踩剎車反倒可能影響操作性，比如上坡時(shí)會(huì)讓車更吃力。

總之，一般情況下 D 檔掛 S 檔不用踩剎車，但要注意操作得當(dāng)，以保護(hù)車輛變速箱。