問
正常操作中 D 擋到 S 擋應(yīng)不應(yīng)該踩剎車
正常操作中 D 擋到 S 擋是不應(yīng)該踩剎車的。
自動(dòng)擋汽車越來越受歡迎,D 擋和 S 擋雖職能不同,但切換時(shí)無需踩剎車。
D 擋是自動(dòng)擋汽車的驅(qū)動(dòng)擋,掛入后踩油門車就能前行,自動(dòng)變速箱會(huì)根據(jù)車速、轉(zhuǎn)速及操作調(diào)節(jié)傳動(dòng)比。
S 擋是運(yùn)動(dòng)擋,其變速箱降擋更積極,延后升擋,保持發(fā)動(dòng)機(jī)高扭力,提升動(dòng)力表現(xiàn)。
從可操作性看,D 擋換 S 擋,變速箱有降檔過程,會(huì)等發(fā)動(dòng)機(jī)提升轉(zhuǎn)速,自身有適應(yīng)時(shí)間。比如上坡前從 D 擋換 S 擋,踩剎車會(huì)讓車速下降,上坡更吃力,不僅對(duì)操作性沒幫助,反而起反效果。
從車子損耗看,D 擋換 S 擋前也不用踩剎車,固執(zhí)踩剎車松開后車輛減速,再換 S 擋速度更慢,會(huì)損壞變速箱,有安全隱患。
一般只有從 P 擋切換到其他擋位,或其他擋位更換到 R 檔時(shí),才應(yīng)該踩剎車。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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