ESP 能在極端路況下發(fā)揮很大作用。

在冰雪路面等極端路況下，它能提供更好的駕駛穩(wěn)定性和安全性。

ESP 是車(chē)輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，通過(guò)感知車(chē)輛動(dòng)態(tài)狀態(tài)，對(duì)車(chē)輪獨(dú)立制動(dòng)防止失控。

當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等不穩(wěn)定情況，它會(huì)自動(dòng)介入，通過(guò)制動(dòng)和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出幫助控制車(chē)輛。

在冰雪路面，能避免側(cè)滑失控，減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾。

ESP 穩(wěn)定車(chē)身有兩招，糾正轉(zhuǎn)向不足時(shí)剎后輪，限制轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)剎前輪。比如轉(zhuǎn)向不足時(shí)，剎左后輪給車(chē)身左側(cè)阻力，解決問(wèn)題；轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)，剎前輪防止甩尾。

但在一些特殊情況要關(guān)閉 ESP 功能。越野脫困時(shí)，車(chē)輪懸空空轉(zhuǎn)，ESP 介入會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出，不利于脫困。安裝雪地防滑鏈或更換非全尺寸備胎，會(huì)導(dǎo)致抓地力和輪速數(shù)值異常引發(fā)誤判。賽道激烈駕駛時(shí)，ESP 頻繁介入導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力衰減，影響成績(jī)和漂移。

不過(guò)大部分時(shí)候，ESP 能幫助我們更好駕駛車(chē)輛，在高速行駛突然轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)或遇突發(fā)情況急轉(zhuǎn)彎，ESP 能監(jiān)測(cè)橫向加速度變化迅速介入，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和制動(dòng)力分配，讓車(chē)輛回到預(yù)期方向。

在不良路況，如濕滑、砂石路面，能有效防止側(cè)滑偏離車(chē)道。

總之，ESP 是車(chē)輛重要的安全配置。