法拉利 F8 Tributo 的保值率相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，法拉利品牌本身具有極高的聲譽(yù)和影響力，這為 F8 Tributo 的保值提供了有力支撐。

它作為純?nèi)加椭兄?V8 的車型，在汽車電動(dòng)化趨勢下，這種稀缺性使得其在二手市場更具價(jià)值。

像 2019 款 Tributo 3.9T V8，4 年車齡、行駛里程約 4.8 萬 km，車況較好的二手車價(jià)約 180.5 萬，保值率約 58.2%。市場給出的二手車報(bào)價(jià)為 359.00 - 545.80 萬元。

前五年的平均保值率分別為 93%，87%，82%，76%，47%，前三年保值率 82%，遠(yuǎn)超國內(nèi)二手車第一年平均 70%、第三年平均 60%的保值率。

動(dòng)力方面，其搭載 3.9T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 530kw，峰值扭矩 770N·m，最高車速可達(dá) 340km/h，百公里加速僅 2.9 秒，性能優(yōu)秀。

F8 的外形設(shè)計(jì)完美符合絕大部分人的審美，這也是其保值的一個(gè)重要因素。

總之，F(xiàn)8 Tributo 保值率優(yōu)秀，對于考慮購買并希望保值的消費(fèi)者來說，是不錯(cuò)的選擇。