Ferrari 與其他跑車品牌相比，具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

首先在性能上，像法拉利 488 GTB 搭載 3.9 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 670 匹馬力，0-100km/h 加速 3.0 秒左右，極速可達(dá) 330km/h，速度表現(xiàn)極為出色。

在設(shè)計(jì)方面，法拉利注重優(yōu)雅與奢華，將極致性能與精致工藝完美結(jié)合，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。

法拉利在賽事方面成就顯著，在 F1 一級(jí)方程式比賽中贏得無(wú)數(shù)勝利，自 1958 年以來(lái)總共贏得 16 個(gè)世界冠軍獎(jiǎng)杯，1999 到 2004 賽季甚至創(chuàng)造六連冠佳績(jī)，成就了車王邁克爾舒馬赫。其經(jīng)典的紅色車漆就來(lái)源于 F1，深入人心。

在品牌影響力上，法拉利是舉世聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車生產(chǎn)廠家，于 1947 年創(chuàng)辦，歷史悠久，品牌知名度高。

而且法拉利在跑車制造上一直追求創(chuàng)新和卓越，不斷推出性能超凡極致、空氣動(dòng)力效率高以及操控性強(qiáng)的跑車，為超級(jí)跑車樹立新標(biāo)桿。

與蘭博基尼相比，法拉利在速度、操控和設(shè)計(jì)上的綜合表現(xiàn)優(yōu)秀。

與保時(shí)捷相比，兩者在不同賽事中各有出色表現(xiàn)，保時(shí)捷在勒芒 24 小時(shí)耐力賽中表現(xiàn)出色，而法拉利在 F1 中成績(jī)斐然。

與邁凱輪相比，法拉利更注重優(yōu)雅奢華，價(jià)格相對(duì)較高，更受富豪階層青睞。