Fisker 品牌的發(fā)展歷程可謂是一波三折。

2007 年 2 月，Henrik Fisker 代表車身設(shè)計(jì)公司 Fisker CoachBuild 與特斯拉簽下車身設(shè)計(jì)合同。當(dāng)時(shí)的特斯拉還處于發(fā)展初期，F(xiàn)isker 品牌開(kāi)始嶄露頭角。

然而，后來(lái) Fisker 經(jīng)歷了困境，甚至破產(chǎn)清算，債務(wù)高達(dá)約 8.5 億美元，不過(guò)其仍有 4000 多輛庫(kù)存的“Ocean”電動(dòng) SUV，并與租車公司談判出售。

但 Fisker 并未就此倒下，從 2020 年起，不斷有新進(jìn)展。在這一年的 CES 展上，亮相旗下首款 SUV 車型 Ocean，還獲 5000 萬(wàn)美元融資，并通過(guò)特殊收購(gòu)目的公司成功上市。10 月，與麥格納達(dá)成合作，由后者生產(chǎn)菲斯克首款車型 Ocean。

2016 年，亨利克·菲斯克宣布成立新汽車公司 Fisker Inc.，次年注冊(cè)，2018 年發(fā)布新款“EMotion 豪華電動(dòng)車”，配備四級(jí)自主駕駛。

2020 年 7 月，通過(guò)與阿波羅全球管理公司投資的 SPAC 特殊目的收購(gòu)公司合并上市。

2022 年在中國(guó)設(shè)立辦事處，2023 年公布在中國(guó)發(fā)展計(jì)劃細(xì)節(jié)，包括設(shè)立交付中心。同年 10 月 12 日，宣布計(jì)劃在上海開(kāi)設(shè)首家體驗(yàn)店，12 月宣布縮減生產(chǎn)規(guī)模。

2024 年 2 月 16 日，因股價(jià)收到紐約證券交易所不合規(guī)通知。7 年多來(lái)只有一款車的 Fisker 為了生存，在 1 月初宣布轉(zhuǎn)變營(yíng)銷模式，由直營(yíng)變?yōu)榻?jīng)銷商模式，已確定新開(kāi)三家經(jīng)銷店，還打算在新澤西再開(kāi)一家。1 月末，與米爾斯汽車集團(tuán)簽約，準(zhǔn)備再開(kāi)三家新店。第一批簽約的經(jīng)銷商將在美國(guó)六個(gè)州的 7 個(gè)經(jīng)銷店銷售其產(chǎn)品。

截至 2023 年 6 月 16 日收盤(pán)，菲斯克每股報(bào) 5.93 美元，總市值約 20 億美元。