AUDI Q6 的操控性非常出色。

首先，它搭載了 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 265 馬力和 400N·m 的最大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁。

其次，配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，能在各種復(fù)雜路面輕松應(yīng)對(duì)，確保駕駛的穩(wěn)定性和通過(guò)性。

再者，其采用先進(jìn)的底盤設(shè)計(jì)和懸掛系統(tǒng)，對(duì)路面震動(dòng)過(guò)濾到位，在顛簸路及彎道中能為車輛的動(dòng)態(tài)駕控性能提供穩(wěn)定支撐，懸架表現(xiàn)與車身融為一體，能準(zhǔn)確鎖定車輪行駛軌跡，保證車輛在極限性能下的操控精準(zhǔn)性和行駛穩(wěn)定性。

另外，工程師團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)數(shù)十萬(wàn)公里的多樣化道路實(shí)測(cè)，確立了底盤標(biāo)定，讓操控性能進(jìn)一步提升，無(wú)論面對(duì)何種激烈程度的駕控環(huán)境都有極佳操控性。

而且，2.0T 車型使用的 EA888 Evo4 發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，是第四代產(chǎn)品，將直噴系統(tǒng)噴射壓力提升至 350bar、VTS 得到升級(jí)，還標(biāo)配可變氣門升程技術(shù)，并采用新的電子液調(diào)節(jié)器單元等，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。

總之，Audi Q6 在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。